Ciclismo y pedaleo

1011En el blog “Mujeres” encontramos esta interesante entrada de los inicios del ciclismo femenino.  No saber las cosas, no dignifica que no existan,  y el ciclismo femenino existió, aunque se ignore; pero en esta entrada puede constatarse como las mujeres contituyeron clubes ciclistas y adaptaron la bicicleta para su mejor uso. Lamentablemente ,  el deporte moderno, excluyó de sus derechos a las mujeres, tal y como se puede ver, por ejemplo en las bases, absolutamente misógenas  que fijó Pierre de Coubertin para el Movimiento Olímpico de la era Moderna.

Reproduzco la entrada a continuación:

La primera carrera ciclista de mujeres fue en Francia en 1868, por aquellos entonces, las calles de París y de la Inglaterra victoriana se habían llenado de mujeres que quemaban sus frenos por las calles. Sin embargo no estaba bien visto, se creía que la bicicleta era poco femenina y que  incluso era perjudical para su salud, lo peor era su condición de inmoral porque podía fomentar la masturbación de la mujer.

Pero el peor enemigo de la bicicleta eran  las largas faldas de la época que se enredaban con la rueda o la mecánica y causaban situaciones realmente complicadas, algunas bastante jocosas. La Rational Dress Society propuso unos pantalones anchos que terminan justo antes de la rodilla. Los hombres protestan ante esta idea que les parece descabellada, creen que va a denigrar al ciclismo que va a caer en desgracia e intentan negar el derecho a las mujeres a pedalear.

La bicicleta de dos ruedas con pedales iguales y neumáticos mejora la seguridad y poco a poco la bicicleta se va democratizando. En 1889 Starley Brothers propone una bicicleta para mujeres con el asiento más bajo y con guarda faldas, además es más barata que las “masculinas”. El primer club ciclista femenino fue el de las “Señoritas ciclistas de Coventry” creado en 1892.

En 1893 Tessie Reynolds recorre el trayecto de Londres a Brigthon. Entre la ida y la vuelta totalizaba 176 kilómetros que recorrió en ocho horas y media en compañía de algunos varones y vestida con ya conocido pantalón racional. La mujer en bicicleta se convirtió en un símbolo de protesta de los estudiantes de la universidad de Cambridge.

Otro hecho destacable sucedió en n 1899, durante un viaje en bicicleta que realizó Lady Harberton, a la que se le negó la entrada al salón del te del hotel Hautboy. El motivo era la ropa con la que vestía, los pantalones de tipo racional. No le quedó más remedio que comer en la taberna en la que  le ofrecieron atenderla y que estaba reservada para los hombres. Indignada cursó una denuncia, pero el juez alegó que la taberna era un lugar aceptable para que un cliente tomara una comida, desde entonces las mujeres tuvieron acceso a las tabernas inglesas.

2 thoughts on “Ciclismo y pedaleo

  1. me parece excelente que publiquen estos articulos, pienso que aun hoy en dia el ciclismo de mujeres no lo ven tan importante como el de los hombres. es una injusticia y muy lamentable que las mujeres que hacemos el mismo o mas esfuerzo que el hombre no nos den la atencion que nos merecemos…

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